International Trailer Awards 2025 Kässbohrer este mândru de nominalizarea sa

International Trailer Awards 2025 Kässbohrer este mândru de nominalizarea sa
29 august 2024
Fidel motto-ului său „Enginuity” - „Inginerie” asociat cu „Ingeniozitate” - Kässbohrer investește constant în cercetare și dezvoltare de specialitate, dezvoltând produse și servicii care să ducă afacerile clienților săi la următorul nivel în următorii 125 de ani.
Kässbohrer este mândru să anunțe nominalizările sale pentru International Trailer Award 2025, continuarea și extinderea celor mai prestigioase premii pentru inovație în domeniul remorcilor.
Kässbohrer a fost un pionier în producția de remorci încă din 1893, abordând obiectivele de sustenabilitate ale industriei prin expertiza sa de ultimă oră în cercetare și dezvoltare și prin gama de produse care îndeplinește cerințele clienților săi de a obține emisii nete zero. Kässbohrer a fost nominalizat la International Trailer Awards 2025 cu cele mai recente dezvoltări în domeniul aerodinamicii și cu dezvoltările ulterioare în domeniul vehiculelor mai lungi și de capacitate mai mare.
Karl ar fi mândru de noi: câștigător de 6 ori al premiului
Cu cele două noi nominalizări, Kässbohrer își continuă tradiția de mândru câștigător al Trailer Innovation Awards pentru a șasea oară și pentru a patra oară consecutiv.
- 2017 Câștigător la categoria „Siguranță” cu cisterna de siguranță pentru bitum K.STS F 32,
- 2019 Câștigător la categoria „Șasiu” cu șasiul multifuncțional pentru containere K. SHG AVMH,
- 2021 câștigător la categoria „Componente” cu dispozitivul multifuncțional de protecție antiderapantă spate RUPD-5K1,
- 2021 locul al doilea la categoria „Caroserie” cu prima și singura caroserie coil swap de 45 ft K. SWAU CC,
- 2021 câștigătorul locului al doilea la categoria „Remorcă inteligentă” cu K-ADAS, Kässbohrer Advanced Driver Assistance Systems,
- 2023 Locul al doilea la categoria „Siguranță” cu KPID, Integrity Protection Device.
Cele mai recente nominalizări ale Kässbohrer sunt Kässbohrer Multifunctional Aerodynamic Transformation Vehicles - K-MAT pe scurt - la categoria caroserie și Kässbohrer 12-15 Flexi Curtainsider la categoria șasiu.
Investind în vehicule mai lungi și mai puternice, în electrificare și în gama sa unică de produse intermodale, Kässbohrer va continua să fie lider în inovație și să își însoțească clienții și partenerii în următorii 125 de ani.
Nominalizat la International Trailer Awards 2025: Kässbohrer Multifunctional Aerodynamic Transformation Vehicles, K-MAT în categoria „Body ”
Pentru a crește performanța aerodinamică și a reduce astfel consumul de combustibil, Kässbohrer a analizat caracteristicile existente pe remorcile sale care îndeplinesc alte funcții și a reproiectat componentele corespunzătoare pentru a îndeplini funcții aerodinamice.
Spre deosebire de dispozitivele aerodinamice suplimentare, această inovație are ca rezultat un design de vehicul mai eficient și mai ecologic. La vehiculele Kässbohrer cu K-MAT (transformare aerodinamică multifuncțională), cutia de scule, suportul pentru roata de rezervă și apărătorile laterale obligatorii continuă să își îndeplinească scopul inițial, dar îndeplinesc și funcții aerodinamice datorită noului lor design.
Cutia de scule aerodinamică reproiectată de Kässbohrer și suportul pentru roata de rezervă, denumit K-MAT 1, îmbunătățesc aerodinamica cu până la 1,2%, reducând consumul de combustibil și emisiile de carbon cu 0,3%.
Noua protecție laterală telescopică K-MAT 2 de la Kässbohrer îmbunătățește aerodinamica cu până la 4 procente, reducând astfel consumul de combustibil cu 1,1 procente. Deoarece protecția poate fi extinsă și retrasă în mai puțin de 2 minute, vehiculele echipate cu K-MAT 2 pot fi încărcate în siguranță pe vagoane și feriboturi. K-MAT 2 combină reducerea emisiilor prin aerodinamică cu avantajele transportului intermodal.
Vehiculele K-MAT ale Kässbohrer asigură o îmbunătățire aerodinamică totală de până la 5,2% și economii de combustibil de până la 1,4%, o medie de 380 de litri pe remorcă pe an. Cu K-MAT, Kässbohrer își extinde oferta de produse pentru tranziția către emisii nete zero și își sprijină clienții și obiectivele din industrie.
Nominalizat la International Trailer Awards 2025: Kässbohrer 12-15 Flexi Curtainsider în categoria „Șasiu”
Există reglementări diferite pentru dimensiunile și capacitățile vehiculelor în cadrul UE. În timp ce în Scandinavia sunt permise vehicule mai lungi de 25-25 m și 32 m cu capacități mai mari, standardul în UE este de 13,6 m pentru semiremorci. În plus, în 10 țări din UE și în Regatul Unit, sunt permise vehicule cu o lungime de 15 m, în timp ce în orașe sunt permise remorci cu o lungime maximă de 12 m.
Cu 12-15 Flexi Curtainsider, Kässbohrer a dezvoltat un vehicul care îndeplinește toate dimensiunile la nivelul UE. 12-15 Flexi Curtainsider se bazează pe tehnologia de extindere premiată de Kässbohrer și este un vehicul practic cu prelungiri și retrageri - un prim exemplu de ingeniozitate: se poate extinde și retrage în timp ce vehiculul este încărcat. Când este retras, vehiculul are o lungime de 12 metri; când este extins, are o lungime de 15 metri. Lungimea operațională standard este de 13,6 metri.
Cu modelul Kässbohrer 12-15 Flexi Curtainsider, companiile de transport nu mai trebuie să investească în mai multe vehicule, cresc factorul de utilizare în operațiunile lor, economisesc materii prime pentru fabricarea de vehicule noi și economisesc timp și costuri în timpul manipulării mărfurilor.
Kässbohrer la IAA Transport 2024
Kässbohrer va fi reprezentat la IAA Transport 2024 în pavilionul 27, standul E11, precum și în zona exterioară M51. Între 17 și 22 septembrie, Kässbohrer își va prezenta cele mai recente inovații clienților și părților interesate din Hanovra.
În conformitate cu motto-ul Kässbohrer „Împreună pentru următorii 125 de ani”, Kässbohrer găzduiește K-Expert-Talks cu experți la standul său IAA E11 din pavilionul 27. Kässbohrer invită industria să se alăture discuției: pe 18 septembrie, orele 11:15-12:30, la K-Expert-Talk „Future Outlook Electrification and Intermodal” și pe 19 septembrie, orele 10:30-11:15, la K-Expert-Talk „Future Outlook Special Edition Future of Powder and Liquid Transport”.